駕駛室電泳設備出現斑點后的解決方式多種多樣，駕駛室電泳設備完成，在出電泳槽，即將進入超濾噴淋工序前，在涂裝接車處查看焊裝發送過來駕駛室電泳設備白車身鋼板的狀況，看到駕駛室電泳設備白車身的鋼板表面正常，沒有銹斑、嚴重的污物以及沖壓或磕碰等明顯印痕，可以觀察到表面的濕膜上已經出現了圓斑點，相應對電泳工序槽液參數、設備情況進行仔細排查。

　　駕駛室電泳設備在預脫脂、脫脂正常，車體沒有脫脂劑干斑形成，脫脂水洗后駕駛室電泳設備表面的水膜連續，用試紙擦拭鋼板表面完全正常，駛室經過表面調整后，車體也很干凈，沒有發現有滴落的污物，沒有出現異常。同樣在磷化、磷化水洗和純水洗工序直至駕駛室電泳設備進入電泳槽前觀察車體表面正常，磷化膜均勻致密，表面潔凈。

　　我國涂裝技術發展很快，較有代表性的是汽車和家電制造行業，汽車制造行業采用了陰極電泳涂裝技術，家電制造行業采用了磷化處理后噴塑技術等，間歇式電泳設備涂裝質量和生產效率高，但間歇式電泳設備涂裝工藝應用的發展也不平衡，在其它機械行業的發展較慢，電泳涂裝工藝的應用仍然較少，間歇式電泳設備生產電泳涂裝工藝及應用效果，希望能加快其它機械行業涂裝技術的發展，以提高我國的涂裝技術水平。